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                扣件腳手架是由符合標準的鋼管、扣件、防護網、鋼制跳板、連墻件等構件組成,通常情況下選用多立桿結構。它的通常情況下結構類型與木腳手架基本一致,有單、雙排兩種,在立桿、大橫桿、小橫桿三桿的交點稱為核心連接點。

                扣件式腳手架的結構與特點

                主連接點處立桿和大橫桿的銜接扣件與大橫桿與小橫桿的銜接扣件的間隔應不大于15厘米。在腳手架應用期內,主連接點處的大、小橫桿、縱橫向掃地桿及連墻件不能拆除。

                扣件式腳手架的構成

                扣件式腳手架的構成部分主要包括立桿、大橫桿、小橫桿、斜撐、斜桿和拋撐(在腳手架建筑立面以外安裝的拋撐)。鋼管構件通常情況下選用直徑48毫米、壁厚3.5毫米的焊接管或無縫管,也會有直徑50~51mm,壁厚3~4mm的焊接管或其它鋼管。

                扣件式鋼管腳手架

                按照鋼管在腳手架中的具體位置和用處差異性,鋼管則可分成立桿、豎向水平桿、橫向水平桿、連墻桿、斜撐、水平斜拉桿等。貼路面安裝的大橫桿亦稱掃地桿,在施工層安裝的用作攔護的平桿亦稱為欄桿。

                扣件式腳手架的特點

                1. 配件數量少裝卸方便,利于施工操控;
                2. 搭建便捷,能搭建相對高度大;
                3. 經久耐用,操控簡單,每步架高可按照施工需要靈活布置;
                4. 周轉次數多,加工簡單,一次投資費用低,比較經濟;
                5. 取材方便,鋼、木、竹等均可應用。

                用作立桿、大橫桿、斜撐和斜桿的鋼管最高總長度為4~6.5m,最高凈重不能大于250N,以便于適宜人力操控。用作小橫桿的鋼管總長度宜在1.8~2.2m,以滿足鋼跳板的凈寬。

                當然了,扣件式腳手架也普遍存在著扣件(尤以當中的螺栓、螺母)易丟易壞、螺栓螺母上緊情況差異性比較大、連接點在力作用線中間有偏心或交匯距離等缺陷。

                本文由「偉立腳手架」原創編輯,轉載請注明來源及版權歸屬。

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